2019.09近日,新建鲁南高铁与京沪高铁列车运行控制系统成功实现互联互通,标志着鲁南高铁经曲阜东站正式进入全国铁路网,这是全国首次直接将新建高铁的轨道接入既有高速铁路。鲁南高铁全长477公里,总投资约725亿元,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道和全省“四横六纵”高铁网中的重要一横,建成后将有效解决鲁南、鲁西南地区旅客快速出行的问题,对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。目前,鲁南高铁日照至曲阜段正在联调联试,8月20日,检车时速已达388公里,高铁线路、通信信号和接触网络设备质量优良率全部达到100% ,为2019年底前日照至曲阜段开通运营创造了条件。
view more2019.07 川南城际铁路自贡至宜宾段有重大进展!这标志着我省首条时速350公里的成自宜高铁全线进入实质性施工阶段!川城际铁路自贡至宜宾段自宜铁路是我省首条350公里时速高铁成自宜高铁的一部分。 除宜宾临港长江大桥(设计时速300公里)外,全线采用每小时350千米的速度目标值。线路正线全长81.69公里。 桥隧总长53.2公里,桥隧长度占线路总长度的65.1? 全线新设车站4座(邓关站、大观站、临港站、宜宾站),并接入在建自贡东站。自宜铁路地处四川盆地边缘且经济较为发达的川南丘陵地带,工程具有桥梁工程比例大、长大桥梁结构物多、过渡段多等特点,工程沿线穿过多处人为
view more赣州 —— 2019年6月3日上午10时6分,随着昌最后一对500米长轨在昌赣客专赣州西站稳稳落下,标志着由中铁一局新运公司承建的昌赣客专全线铺轨贯通,为昌赣客专年底全线开通运营奠定基.. 6月3日上午10时6分,随着昌最后一对500米长轨在昌赣客专赣州西站稳稳落下,标志着由中铁一局新运公司承建的昌赣客专全线铺轨贯通,为昌赣客专年底全线开通运营奠定基础。 在铺轨现场,江西赣州市电视台、南铁电视台、赣南日报、客家新闻网等媒体进行了采访报道。 昌赣客专北起江西南昌,南至赣州,全长415.734公里,设计
view more2019.06 据悉,新柳路站位于郑州市三全路与长兴路交叉路口,沿长兴路南北布设,共设6个出入口,3组风亭。“面对周边环境复杂,车流量、人流量大,基坑开挖风险及监测难度大,燃气、及市政雨污水等管线埋设复杂等诸多困难,项目部不等不靠,积极与产权单位、业主、设计及监理做好沟通协调,克服了外部环境复杂和交通疏解等困难。” 郑州地铁4号线项目部相关负责人介绍,通过制定施工计划,每天召开施工生产交班会,每周召开周生产例会,落实施工责任,抓好各道工序衔接转换,对一线施工人员进行了详细的岗前技术培训和安全技术交底等各种
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