长沙地铁3号线[Line3/酒绿线]，规划自城西南的坪塘到城东北的张公塘，全长42.8千米，共设有28个站(一、二期)，其中10个与地铁换乘站以及3个与城铁换乘站。该线一期工程(山塘站--广生站)已于2014年年初开工，计划2019年年初建成通车。 长沙地铁3号线为897F南至东北走向，连接坪塘组团、主城区和星马组团，串联起星沙与主城区，促进星沙经济社会发展。同时，有效缓解城区南北向交通压力，引导城市向西南、东北方向拓展。该线穿越长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，连接侯家塘、东塘等城市核心商圈，与2号线、1号线分别换乘于长沙火车站、侯家塘站。
view more厦门地铁2号线一期工程已于2014年12月25日开工建设，也成为国内第一条盾构隧道穿海地铁，预计2019年7月试运营。运营后，列车运营时间为05:00到23:00，全日运营18小时。 厦门地铁2号线将与厦门地铁1号线、厦门地铁3号线和厦门BRT进行有效换乘，是构建轨道交通线网的主要线路。车辆与厦门地铁1号线同样采用B型车6辆编组。 截止2017年6月，工程建设全面铺开，2号线全线32个车站31个车站展开施工，其中3个车站完成主体结构;33个隧道区间开工16个，完成4个;15台盾构下井掘进或准备掘进，区间共掘进7.29公里;岛外段海海盾构区间(海沧CBD站~海沧大道站区间)已于5月8
view more南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路，于2010年5月28日正式运营，标志色为红色。 地铁2号线途径建邺区、鼓楼区、秦淮区、玄武区和栖霞区，线路西起油坊桥站，北上经河西新城中心区域后，沿南京主城东西中轴线一路向东，南绕紫金山，进入仙林大学城，东至经天路站。延伸至鱼嘴站的西延工程已于2017年9月正式开工，预计2021年建成通车。 地铁2号线全长37.95千米，其中地下段22.15千米、地面段和高架段15.8千米;共设置26座车站，其中地下站17座、地面站2座、高架站7座;列车采用A型列车6节编组，最高运行时速80千米/时，由中国南车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合
view more杭州地铁5号线全线40个站点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，其中主城区分布19个站点;40个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，堪称"换乘之王"。 其中一期工程自余杭区中央公园站至萧山区香樟路站，线路全长48.6公里，是一条贯穿"主城西北、主城中心区南北向、江南副城"的轨道交通骨干线，在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。二期工程自一期工程中央公园站(不含)至绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘。线路全长3.2公里，设置2个地下站(绿汀路站、创新路站)。西延工程自绿汀路站(不含)
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